EN BREF

  • 20.000.000 C'est le nombre de véhicules produits dans l'histoire de l'usine de Sochaux du constructeur automobile PSA Peugeot Citroën. Mardi 7 décembre, le 20 millionième véhicule est sorti des chaînes. Il s'agit d'une Peugeot 5008, offerte à un orphelinat d'Haïti où elle servira de taxi pour les transports scolaires.
  • 3,94 - Un chauffeur routier allemand qui roulait avec près de 3,94 grammes d'alcool dans le sang et avait percuté avec son poids lourd un véhicule de gendarmes, blessant deux militaires, a été condamné à Colmar, lundi 5 juillet, à six mois de prison dont cinq avec sursis. Il avait bu de la vodka.
  • FAX - Un suspect, mis en examen pour tentative de meurtre et braquage dans les Vosges et déjà condamné à deux reprises pour des braquages, a été remis en liberté vendredi 14 mai en raison d’un impair procédural d’un juge des libertés et de la détention d’Epinal. Ce dernier a oublié de faxer sa saisine à la chambre de l'instruction pour prolonger la détention provisoire à titre exceptionnel. Le suspect était incarcéré depuis janvier 2007, dans l'attente de son jugement.

27/04/2011

L'Automobile Club dit niet à l'extension des zones 30

SOCIETE - Sans surprise, l'Automobile Club se prononce contre le projet d'extension des zones 30 porté par la mairie de Strasbourg, pour lequel les habitants inscrits sur les listes électorales seront bientôt consultés. L'Automobile Club estime que "la généralisation du 30 aura un impact limité sur la sécurité routière" dans la mesure où "les zones 30 sont normalement destinées à des rues d'importance secondaire où le taux d'accidents est généralement déjà très faible". "Aménagées au bon endroit et bien conçues, ces zones à vitesse limitée (permettent) d’améliorer la qualité de vie des habitants des quartiers concernés", reconnaît-il. Mais il juge qu'une zone 30 "devient un simple alibi lorsqu’elle se réduit à une signalisation à l’entrée sans comporter les éléments d'aménagements nécessaires" : "Si les vrais aménagements nécessaires sont réalisés, les budgets nécessaires seront importants, bien au-delà de l’utilisation des budgets d’entretien actuels".
Sur le même sujet, lire les arguments du maire PS de Strasbourg, Roland Ries

Commentaires

Un avis sans surprise, effectivement. C'est sur que si l'AC faisait la politique du déplacement à Strasbourg, on aurait toujours des voitures passant devant la cathédrale et garées sur la place kléber. Pas toujours facile d'aller dans le sens du progrès !

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