EN BREF

  • 20.000.000 C'est le nombre de véhicules produits dans l'histoire de l'usine de Sochaux du constructeur automobile PSA Peugeot Citroën. Mardi 7 décembre, le 20 millionième véhicule est sorti des chaînes. Il s'agit d'une Peugeot 5008, offerte à un orphelinat d'Haïti où elle servira de taxi pour les transports scolaires.
  • 3,94 - Un chauffeur routier allemand qui roulait avec près de 3,94 grammes d'alcool dans le sang et avait percuté avec son poids lourd un véhicule de gendarmes, blessant deux militaires, a été condamné à Colmar, lundi 5 juillet, à six mois de prison dont cinq avec sursis. Il avait bu de la vodka.
  • FAX - Un suspect, mis en examen pour tentative de meurtre et braquage dans les Vosges et déjà condamné à deux reprises pour des braquages, a été remis en liberté vendredi 14 mai en raison d’un impair procédural d’un juge des libertés et de la détention d’Epinal. Ce dernier a oublié de faxer sa saisine à la chambre de l'instruction pour prolonger la détention provisoire à titre exceptionnel. Le suspect était incarcéré depuis janvier 2007, dans l'attente de son jugement.

24/12/2009

Une solution alsacienne pour le RC Strasbourg ?

FOOT - Table ronde hier soir dans un hôtel d'Illkirch. Au menu, un plan alsacien de sauvetage du RC Strasbourg. Les actionnaires minoritaires actuels et de potentiels nouveaux investisseurs locaux ont commencé à discuter de la possibilité d'acquérir le club auprès de son tout nouveau propriétaire, Alain Fontenla, dont tout le monde peine à cerner les intentions (si tant est qu'il en ait lui-même une idée précise). Henri Ancel, un chef d'entreprise strasbourgeois qui figurait en 55e position sur la liste PS du maire Roland Ries aux municipales 2008, joue les messieurs bons offices dans ce dossier.

La ville et la communauté urbaine appuient la démarche et affirment qu'elles "feront ce qui est en leur pouvoir pour en assurer le succès" : "Après plusieurs semaines de péripéties dommageables pour notre club professionnel, mais aussi pour l'image de la ville de Strasbourg, il est indispensable que très rapidement la situation financière du club soit clarifiée afin de permettre à notre équipe d'assurer le maintien de son statut professionnel", assure un communiqué. Qui laisse entendre que la Ligue de football professionnel saisie la semaine dernière est sur la même longueur d'ondes, résumée ainsi : "La reprise du club par les investisseurs, avec la fois une surface financière suffisante et une vraie motivation pour aider le Racing, constitue la seule voie possible pour le redressement".
T.C.

Commentaires

Une idée : on ferme ce club ainsi on économisera des sous. Le niveau d'argent atteint est indécent et de plus les joueurs strasbourgeois ont atteint le fond du fond. Alors hara-kiri pour tout le monde et on n'en parle plus.

Il est dommage que cette ville ne posséde pas ou plus un club digne de jouer les 1ers roles en ligue 2;il est temps de se mobiliser tous ensemble et ne pas laisser mourir ce patrimoine qu'est le racing;quant à ginestet plus de mal que de bien malgré de la bonne volonté;
l'identité est ce qui manque le plus auj.à cette institution qu'est le racing;
et les sous.....

Vous vous trompez de cible, Claude, le racing est une société privée, rassurez-vous alors car vos sous ne sont pas concernés, et au passage, il fait travailler des dizaines de salariés qui seront d'ailleurs ravis de lire votre commentaire ; quant aux joueurs qui jouent en Ligue 2, ils ne sont pas les mieux payés, loin de là, et c'est justement pour cette raison que le club en est là.

Le racing est une société privée, ok, mais j'aimerai savoir combien elle coûte directement ET indirectement aux collectivités ? (ça inclus le stade &co)

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