Suppressions d'emplois chez PSA : "Scandaleux et inquiétant"
ECO-TERRE - Philippe Varin, patron de PSA Peugeot-Citroën, a promis hier des résultats 2009 meilleurs que prévus. Il précise que la production du quatrième trimestre 2009 sera supérieure de 30 % par rapport à 2008 et de 17 % par rapport au troisième trimestre 2009. Mais il annonce aussi un plan d'amélioration de 3,3 milliards d'euros d'ici 2012. Au menu : 6 000 suppressions de postes en France par départs naturels, 20 % d'heures en moins pour la fabrication d'un véhicule... Réactions syndicales à Sochaux et Mulhouse.
Bruno Lemerle, secrétaire du syndicat CGT, Sochaux
"Cette annonce de suppressions d'emplois est scandaleuse et inquiétante. C'est scandaleux parce que le groupe PSA a quand même reçu 3 milliards d'euros de fonds publics, et l'on constate que la casse de l'emploi se poursuit malgré tout. Pourtant, avec des résultats meilleurs que prévus, on n'est pas dans une situation catastrophique qui justifie cette casse systématique. Sur le site de Sochaux, il y a aujourd'hui 12.000 salariés en CDI et 1.300 intérimaires. Pour eux, si les départs en retraite ne sont pas remplacés, c'est la possibilité d'obtenir un CDI qui s'envole. Dans le même temps, le plan prévoit d'augmenter la productivité de 20 %. Alors ça fait causer dans l'entreprise, parce que les gens craignent un alourdissement insupportable des conditions de travail. A Sochaux, on travaille régulièrement les samedis, avec encore une séance supplémentaire prévue en novembre et deux en décembre. Donc ça veut dire qu'il n'y a déjà pas assez de monde pour assurer une production normale...".
Ricardo Madeira, délégué syndical central CFDT, Mulhouse
"Cette annonce nous inquiète par rapport à la productivité et à la pénibilité que subissent les salariés. Les 6.000 salariés qui vont partir en retraite ne seront pas remplacés un pour un, c'est certain, mais il devrait y avoir quand même des renouvellements puisque la direction s'est engagée dans une politique de contrats de professionnalisation et de qualification qui normalement concerne 4.000 personnes au total d'ici 2011-2012. Ce que l'on réclame aujourd'hui, c'est que la direction de PSA arrête le plan de départs volontaires engagé début 2009. Ils visaient 3.500 départs de salariés, et on en est aujourd'hui à 4.800, donc leur objectif est largement atteint. Il n'est pas concevable que ce plan continue jusqu'en mars 2010 !".
Recueilli par T.C.
Ils vont augmenter les profit de PSA.... le groupe prépare une nouvelles usine dans les pays de l'est les sous traitant commencent à recevoir de leur part des infos à ce sujet). Alors les usines françaises qui ne peuvent plus fournir la même rentabilté finiront par fermer.
Rédigé par: Claude | 13/11/2009 à 15:06
PSA presse sur le "Citroën" !
Rédigé par: HECTOR VIGO | 13/11/2009 à 17:34
Ah Libé et ses pages de pubs pour les autos.
Voilà donc une information économique essentielle, bien planquée dans libévillages.
PSA a bénéficié des largesses de l'État. PSA a obtenu des dizaines de milliards d'€uros d'aides publiques. PSA bénéficie, comme les autres constructeurs, d'un dispositif d'État pour inciter les gens à renouveler leur véhicule, même en pleine crise.
PSA bénéficie des aides de l'État qui subventionne le travail partiel (32 heures. vous êtes où les fanas anti 35 h ?) dans les usines.
Mais PSA licencie, aux frais des contribuables.
T'as raison Libé, c'est anecdotique comme info.
Rédigé par: Laszlo | 13/11/2009 à 18:18
tant qu'on ne décidera pas de créer le délit de licenciement pour une entreprise touchant des fonds publics ...
ils continuerons, on n'exige rien d'eux et on leur donne des milliards puis on se justifie que c'est soit disant pour sauvegarder déja l'activité ...
mais on se fout de notre gueule !
en prison ! ceux qui bénéficient de se détournement de fond public dont le but au final est de subventionner des bénéfices d'un groupe privé et non de garantir l'emploi et d'en crer !
et ceux qui décident cela au niveau politique !
Rédigé par: alpacks | 14/11/2009 à 00:51
pourquoi mettre en cause uniquement P.S.A.???
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Renault a obtenue plus d/aides de l/état et ce durant de très nombreuses années et en outre très récemment aide substantielle pour Flins qui devrait fabriquer des batteries spéciales pour véhicules électriques,illusions d/Etrosi et rapt de Ghosn.
Qui subventionne les 10000 personnes du technocentre Renault a 78 Guyancourt ???
Rédigé par: J.-J. | 21/11/2009 à 12:02